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韩宇租车 十二种错误的保养法危害大

发?#38469;?#38388;:2017-04-26 17:17 作者:上海租车 浏览次数:

 

   韩宇上海包车公司 十二种错误的保养法危害大

 

  新手租车对汽车保养不是很专业,许多错误保养方法往往会伤害汽车,韩宇租车提醒大家要找专业保养机构保养汽车。推荐阅读:综合分析租车的好处

 

  汽车美容养护专家提醒以下12种错误保养法等于毁车。

 

  汽车美容养护专家阐述误区一、烈日下洗车伤车漆

 

  很多车主?#19981;对?#28872;日下洗车,认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣,在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车 漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡最好 是在有遮蔽的条件下进?#26657;?#22914;果无法保证,则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时?#32440;?#34892;。

 

  汽车美容养护专家阐述误区二、洗车像洗澡害空调

 

  夏季气温升高,?#39029;?#21152;大,车身容易脏,车主洗车的频率?#37096;?#22987;上升,很多车主在洗车时也希望像给自?#21512;?#28577;一样弄得彻彻底底。但 这里要注意的是,一定要保持汽车空调外表的?#20260;?#22914;果汽车空调不小心被弄湿,会影响到汽车空调的寿命。

 

  汽车美容养护专家阐述误区三、圆圈方式打蜡效果差

 

  很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进?#26657;?#36825;是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进?#26657;?#20877;按雨水流动 的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

 

  汽车美容养护专家阐述误区四、机油太多出故障

 

  当发动机油底壳中的机油不足?#20445;?#36724;承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚?#28872;?#21457;烧瓦轴事故。但是,如果 机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而?#19968;?#20250;使溅到缸壁上的机油增 多,产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

 

  汽车美容养护专家阐述误区五、螺栓过紧永久变形

 

  汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作 用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变?#21361;?#39044;紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。

 

  汽车美容养护专家阐述误区六、风扇皮带太紧轴承负荷大

 

  夏季气温过高,有的司机认为提高风扇皮带的紧度,可以提高发动机冷却效果,因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度,造成风扇皮带 过紧,殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧?#23454;保?#22240;为过紧会使轴承负?#26194;?#22823;,磨损加剧,功率消耗增加,同时?#19981;?使水泵轴弯曲,皮带拉长变?#21361;?#23551;命缩短。

 

  汽车美容养护专家阐述误区七、进口轮胎不适用

 

  有些人买轮胎特别?#19981;?#24378;调“进口”。国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷就是不适用。?#20998;?#24179;整的路面与?#26412;?二环、三环的路况有较大区别,适合?#20998;?#36335;况的轮胎在?#26412;?#23601;难有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面?#21248;?#26377;些水土不服,就如同 穿意大利名牌皮鞋走石子路一般,胎侧起包在所难免。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据国内道路状况在轮胎侧面增加 了一层帘子布,从而大大增强了胎侧的抗冲击力,合资生产的轮胎?#26377;阅?#19978;讲完全能够替代进口货。

 

  汽车美容养护专家阐述误区八、新蓄电池不充电缩短寿命

 

  蓄电池的首次充电称为初次充电,初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电,即加“水”直接使用,蓄电池的容量不高 ,寿命将缩短;若直接充电,?#19981;?#32553;短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后,用小电流充电大约1小时左右即可安装使用 。

 

  汽车美容养护专家阐述误区?#25319;?#36710;内设?#26438;?#24847;加影响行车安全

 

  私人轿车是车主移动的家,追求乘用舒适和豪华无可厚非,但一些车主自己动手在车内加?#26696;?#31181;设备,这种改装,如果处理不妥?#20445;?对汽车?#38405;?#21450;操纵的方便和可靠性往往带来不利影响,易留下后遗症或影响行车安全。

 

  汽车美容养护专家阐述误区十、冷却水温度太低磨损发动机

 

  夏季天气炎热,有的司机为了防止发动机温度过高,一味要求冷却水温度尽可能的低;有的司机为了达到?#28404;?#30340;目的,干脆把节温器 拆去,这些做法都是不对的。汽车发动机既怕热又怕冷,如果冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损,机油黏度 增加,发动机功率降低。试验表明,汽车行驶时冷却水温度为40—50摄氏度?#20445;?#21457;动机磨损增加60%—80%,功率降低25%,油耗增多 8%—10%。因此,发动机冷却水的温度并非?#38477;馱胶茫?#19968;般应控制在80—90摄氏度之间。

 

  汽车美容养护专家阐述误区十一、水箱“开锅”速加水气缸开裂

 


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